Practica #5 Dispositivos Diseño Combinacional | Traffic Light | Bit

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  Práctica de laboratorio para el diseño conbinacional usando dispositivos electrónicos, práctica desarrollada en el instituto tecnológico de león
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  P RÁCTICA   5 Diseño combinacional Objetivos particulares Durante el desarrollo de esta práctica se aplicará la metodología del diseñocombinacional. Asimismo se obtendrá la implementación del circuito a partirdel archivo ABEL-HDL, empleando los comandos  Equations , TRUTH_TABLEoWHEN THEN para el uso de ecuaciones, tablas de verdad o descripcióndel problema para programar en un GAL16V8D. También se calculará eldiagrama de tiempos usando el archivo TEST_VECTORS. El tiempo estimado para el estudio de esta práctica es de dos horas. Material necesario para el desarrollode esta práctica ãUna fuente de voltaje de 5VCD.ãUna tablilla de conexiones (  protoboard  ).  ãUn GAL16V8D (  Lattice semiconductor  )  o equivalente .ãSeis resistencias de 330 ohms.ãUn DIP de ocho entradas.ãSeis LED sin importar el color.ãSeis resistenciasde 330 ohms.ãAlambre para conexiones. Fundamento teórico Un sistema combinacional es aquel donde los valoresde salida dependen únicamente de las combinacionesde entrada. En este sistema el número de entradaspuede ser mayor, menor o igual al número de salidas. 2Práctica 5 . Diseño combinacional Metodología del diseño combinacional 1. Especificar el sistema. 2. Determinar entradas y salidas.  Ejemplo 5 .1 Diseñe un sistema combinacional capaz de cubrir las necesidades de control de aterri-zaje de un pequeño aeropuerto, el cual consta de tres pistas llamadas  A, B y C  . En eseaeropuerto aterrizan dos tipos de aviones: un DC9 que requiere de una sola pista paraaterrizar y un B747 que necesita de dos pistas para hacerlo. El avión B747 tiene prioridadde aterrizar respecto del DC9 . Ejemplo 5 .13 3. Trasladar el comportamiento delsistema a una tabla de verdad. 4. Minimizar. m A B C DC9   B747 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 1 0 2 0 1 0 1 0 3 0 1 1 0 1 4 1 0 0 1 0 5 1 0 1 1 0 6 1 1 0 0 1 7 1 1 1 1 1 5. Elaborar diagrama esquemático. 6. Implementar.  Diseñe un sistema combinacional que determine qué tipo de avión podría aterrizar enfunción de las pistas disponibles. 1.  Especificar el sistema . Las variables que intervienen son:  PISTAS A, B y C  { Disponible = 1 No disponible = 0  Aviones DC9 y B747  { Permiso para aterrizar = 1 No permiso para aterrizar = 02.  Determinar entradas y salidas. Donde las pistas  A ,  B , C  son las entradas del sistema; mientras que elpermiso para aterrizar para el DC9 o el B747 sonlas salidas que a continuación se representan en undiagrama de bloques. 3. Trasladar el comportamiento del sistema a una tabla de verdad  . Hay que decidirel valor de las salidas ( 0 o 1 ) para cada una de las combinaciones de entrada: 4Práctica 5 . Diseño combinacional m01234567A B C DC9B7470 0 0 000 0 1 100 1 0100 1 1011 0 0101 0 1101 1 0011 1 111 4.  Minimizar  . Para hacerlo se utilizan los mapas de Karnaugh para simplificar lasfunciones DC9 y B747 .  FDC9 (A, B, C) = A ’B C ’+ A B ’+ AC + B ’C  FB747  (A, B, C) = AB + BC = B(A + C)
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