Informe Legal N 20 Abril PDF

Please download to get full document.

View again

All materials on our website are shared by users. If you have any questions about copyright issues, please report us to resolve them. We are always happy to assist you.
 8
 
  Informe Legal N 20 Abril 2015 Norma Ley Nº Fuente Ministerio del Trabajo y Previsión Social Fecha publicación Fecha promulgación Última modificación Original Entrada en vigencia
Related documents
Share
Transcript
Informe Legal N 20 Abril 2015 Norma Ley Nº Fuente Ministerio del Trabajo y Previsión Social Fecha publicación Fecha promulgación Última modificación Original Entrada en vigencia Rubros asociados Todos Normas relacionadas Código del Trabajo Norma Modificada Código del Trabajo Ley Nº Modifica el Código del Trabajo en Materia de Jornada Laboral Modifica el Código del Trabajo, reemplazando el art. 38 por el siguiente: En el caso de los trabajadores a que se refiere el número 7 del inciso anterior, sea cual fuere la jornada de trabajo en la que se desempeñen, las horas ordinarias trabajadas en día domingo deberán ser remuneradas con un recargo de, a lo menos, un 30%, calculado sobre el sueldo convenido para la jornada ordinaria. Dicho recargo deberá liquidarse y pagarse conjuntamente con las remuneraciones del respectivo período. El valor de la hora ordinaria y el recargo señalado serán la base de cálculo a efectos de la determinación, en su caso, del valor de la hora extraordinaria trabajada en dichos días domingos. A quién beneficia este recargo: A aquellos trabajadores que presten sus servicios en establecimientos de comercio y de servicios que atiendan directamente al público, independientemente de cual sea la jornada de trabajo en que se desempeñen. Es decir, este beneficio alcanza a los trabajadores de jornada parcial o jornada completa. Recargo horas trabajadas: Esta norma establece que las horas trabajadas en día domingo deberán ser remuneradas con un recargo de, a lo menos, un 30%, calculado sobre el sueldo convenido para la jornada ordinaria. 1 Con relación a esta norma, debe tenerse presente: 1. El 30% no sólo afecta al sueldo base propiamente tal, acordado en el contrato, sino también a toda otra prestación que legalmente tiene el carácter de sueldo. A este efecto, la letra a) del artículo 42 del Código del Trabajo define como sueldo el estipendio obligatorio y fijo, en dinero pagado por períodos iguales, determinados e el contrato, que recibe el trabajador por la prestación de sus servicios en una jornada ordinaria de trabajo,... . De donde se sigue que también queda comprendidas como base del recargo aquellas prestaciones fijas que reúnen también las demás características anteriores. Es el caso, por ejemplo, de las asignaciones de responsabilidad, bono nocturno, etc. 2. Por lel contrario, no quedan incluidas como base de cálculo de recargo las demás remuneraciones que contempla nuestro ordenamiento jurídico, especialmente variables o esporádicas, tales como sobresueldos, comisiones, participaciones, gratificaciones, etc. Horas extraordinarias trabajadas en días domingo: En general las horas extraordinarias tienenun valor igual al monto del sueldo por hora, más un 50% de recargo. En el caso de las horas extraordinarias trabajadas en día domingo, la fórmula anterior se aplicará sobre la base del sueldo recargado ya en un 30%. Descansos compensatorios por los servicios prestados en días domingo: Esta modificación incorpora el artículo 38 bis al Código del Trabajo, disponiendo lo siguiente: Sin perjuicio de lo señalado en el inciso cuarto del artículo anterior, los trabajadores a que se refiere el número 7 del inciso primero del mismo artículo gozarán, adicionalmente a ello, de siete días domingo de descanso semanal durante cada año de vigencia del contrato de trabajo. Sólo mediante acuerdo escrito entre el empleador y los trabajadores, o con el o los sindicatos existentes, hasta tres de dichos domingos podrán ser reemplazados por días sábado, siempre que se distribuyan junto a un domingo también de descanso semanal. Este derecho al descanso dominical no podrá ser compensado en dinero, ni acumulado de un año a otro. 2 Este artículo no se aplicará a los trabajadores contratados por un plazo de treinta días o menos, ni a aquellos cuya jornada ordinaria no sea superior a veinte horas semanales o se contraten exclusivamente para trabajar los días sábado, domingo o festivos. Descanso compensatorio: El artículo 35 del Código del Trabajo contempla como regla general, que los días domingo serán de descanso, salvo respecto de las actividades autorizadas por ley para trabajar en esos días. Para los trabajadores de establecimientos de comercio y de servicios que atiendan directamente al público la compensación al trabajo realizado en días domingo, se ha establecido la obligación del empleador de otorgar un día de descanso a la semana en compesación a las actividades desarrolladas en esos días, los que podrán ser comunes para todos los trabajadores, o por turnos para no paralizar el curso de las labores. A partir de la entrada en vigencia de esta nueva ley, se modifica la forma de otorgar estos descansos compensatorios a los trabajadores ya indicados, señalando que, durante cada año de vigencia del contrato de trabajo, habrá siete días domingo de descanso compensatorio adicionales a los dos domingos de descanso obligatorios al mes consagrados en el artículo 38 del Código del Trabajo. De estos siete días domingo de descanso compensatorio durante cada año de vigencia del contrato, tres de ellos podrán ser reemplazados por días sábado, siempre y cuando estos días sábado precedan a un domingo de descanso semanal y que este acuerdo conste por escrito Compensación en dinero: Este beneficio que da derecho a siete días domingos adicionales de descanso compensatorio, no podrá ser compensado en dinero, ni acumulado de un año a otro. Trabajadores excluidos: No tendrán derecho a estos siete días domingo al año de descanso compensatorio, aquellos trabajadores contratados por un plazo de treinta días o menos, ni a aquellos cuya jornada ordinaria no sea superior a veinte horas semanales o se contraten exclusivamente para trabajar los días sábado, domingo o festivos. 3 Norma Decreto Supremo Nº 3 Fuente Ministerio del Trabajo y Previsión Social Fecha publicación Fecha promulgación Última modificación Original Entrada en vigencia El plazo para que las entidades empleadoras obligadas constituyan el primer Comité Paritario de Empresas de Muellaje, será de treinta días contados desde el Rubros asociados Portuario Normas relacionadas Código del Trabajo Ley Nº Ley Nº D.S. Nº 40 y 54, ambos de 1969, del Ministerio del Trabajo y Previsión Social D.F.L. N 340, de 1960, y el Reglamento sobre Concesiones Marítimas, D.S. (M) Nº 2, de 2005, ambos del Ministerio de Defensa Nacional Decreto Supremo Nº 3. Aprueba reglamento para la aplicación del artículo 2º de la Ley Nº sobre la Integración, Constitución y Funcionamiento de los Comités Paritarios de Higiene y Seguridad de Faena Portuaria Regula la aplicación del artículo 2º de la ley Nº , sobre la integración, constitución y funcionamiento de los Comités Paritarios de Higiene y Seguridad de Faena Portuaria de las Empresas de Muellaje y de los Comités Paritarios de Higiene y Seguridad de Faena Portuaria, cuando en un mismo puerto presten servicios dos o más entidades empleadoras de las señaladas en el artículo 136 del Código del Trabajo. Contiene importantes definiciones, entre ellas la de Trabajador portuario, que es aquel trabajador que cumple funciones de carga y/o descarga de mercancías entre la nave o artefacto naval y los recintos portuarios a los medios de transporte terrestre y viceversa, como asimismo, los que laboran en faenas que aparezcan directa e inseparablemente relacionadas con las anteriores, tales como la movilización que se inicia y termina al interior de los aludidos recintos, la que se efectúa para el acopio o almacenaje de la descarga dentro de ellos, la que tiene lugar desde los recintos portuarios a la nave o artefacto naval y viceversa. 4 Además, este reglamento distingue entre Comités Paritarios de Higiene y Seguridad de Faena Portuaria de Empresas de Muellaje o Comités Paritarios de Empresas de Muellaje y Comités Paritarios de Higiene y Seguridad de Faena Portuaria de dos o más Empresas de Muellaje o Comités Paritarios de Puerto, definiendo a cada uno de ellos y regulando su constitución y funcionamiento; en el Título Segundo, las normas relativas al Comité Paritario de Empresas de Muellaje (artículos 5 a 14) y en su Título Tercero, las normas relativas al Comité Paritario de Puerto (artículos 15 a 24). Integración, Constitución y Funcionamiento de los Comités Paritarios de Higiene y Seguridad (CPHS) de Faena Portuaria de Empresas de Muellaje: En cada puerto, terminal o frente de atraque en que preste regularmente servicios una empresa de muellaje, cuyos trabajadores que desempeñen labores habitualmente, permanentes o eventuales, conforme al promedio mensual del año calendario anterior a la fecha de constitución del respectivo Comité, sumen más de 25 personas, tendrá la obligación de constituir CPHS. El CPHS de Empresas de Muellaje estará compuesto por tres representantes del empleador y por tres representantes de los trabajadores. Los representantes de la entidad empleadora, serán preferentemente las personas encargadas de las operaciones en las respectivas faenas portuarias o quienes los subroguen. Los miembros del Comité Paritario de Empresas de Muellaje de cada puerto, terminal o frente de atraque durarán dos años en sus funciones, y esto se mantendrá aún cuando en el tiempo intermedio el número promedio de trabajadores de la entidad empleadora respectiva, disminuya a 25 o menos trabajadores. Los miembros del CPHS podrán ser reelegidos. La elección de los representantes de los trabajadores esta regulada en el art. 10º del reglamento. Por cada miembro titular, se elegirá o designará un suplente. Se considerarán candidatos a integrar el Comité Paritario de Empresas de Muellaje, a todos los trabajadores portuarios eventuales que durante el año calendario anterior a la fecha en que deba constituirse el Comité Paritario, hayan realizado para la respectiva empresa de muellaje, a lo menos, sesenta turnos, aplicándose lo dispuesto en el artículo 10 del D.S. Nº54, del Ministerio del Trabajo y Previsión Social, que establece los requisitos para ser elegido representante de los trabajadores en un Comité Paritario. 5 Por su parte, los trabajadores portuarios permanentes que sean candidatos al Comité Paritario, también se les aplicará lo dispuesto en el artículo 10 del D.S. Nº 54/1969, ya citado. Para ambos casos, se establece que si el trabajador elegido no contare con el curso de orientación de prevención de riesgos profesionales, el empleador deberá adoptar las medidas necesarias para que, a la brevedad posible, dicho trabajador asista al curso respectivo. Podrán votar en la elección todos los trabajadores permanentes y eventuales, cuyos contratos de trabajo hayan tenido vigencia dentro de los tres meses calendarios anteriores a la fecha en que deba elegirse el CPHS, marcando hasta seis preferencias en la respectiva papeleta, resultando electos como representantes titulares ante el Comité Paritario de Empresas de Muellaje, los trabajadores portuarios que obtuvieran las tres primeras mayorías y como miembros suplentes, cada uno de los trabajadores que sigan en orden decreciente de sufragios, conforme al acta que se levante al efecto. Los representantes de los trabajadores ante los Comités Paritarios que tengan la calidad de trabajadores portuarios eventuales, no cesarán en sus cargos ante el Comité por el solo hecho de haber dejado de prestar servicios para la respectiva entidad empleadora, siempre que recuperen tal condición dentro de las siguientes cuatro sesiones ordinarias mensuales del Comité. Integración, Constitución y Funcionamiento de los Comités Paritarios de Higiene y Seguridad de Faena Portuaria en que se desempeñen dos o más Empresas de Muellaje: Cuando en un mismo puerto presten servicios dos o más entidades empleadoras de las señaladas en el artículo 136 del Código del Trabajo, cada una de ellas deberá otorgar las facilidades necesarias para la integración, constitución y funcionamiento de un Comité Paritario de Puerto, cuyas decisiones en las materias de su competencia serán obligatorias para todas las empresas de muellaje y sus trabajadores que se desempeñen en el respectivo puerto, siempre que en su conjunto ocupen más de 25 trabajadores, conforme al promedio mensual del año calendario anterior a la fecha de constitución del CPHS. 6 El Comité Paritario de Puerto esta encargado de la coordinación de los Comités Paritarios de Empresas de Muellaje y de los demás Comités Paritarios de Higiene y Seguridad que funcionen en el respectivo recinto portuario, además este Comité Paritario de Puerto deberá realizar las siguientes acciones: 1.-Tomar conocimiento de las medidas de seguridad y salud en el trabajo, que programen y realicen las empresas de muellaje y las demás empresas que se desempeñen en el recinto portuario; 2.- Observar y efectuar recomendaciones a las actividades de prevención programadas y en ejecución, por parte de cada entidad empleadora presente en el respectivo puerto; 3.-Tomar conocimiento de los resultados de las investigaciones de accidentes del trabajo, realizadas por los demás Comités Paritarios, que funcionan al interior de los recintos portuarios y difundir sus conclusiones y recomendaciones generales entre todas las empresas; 4.- Informar al empleador correspondiente, si se detectare un peligro inminente para la vida y salud de los trabajadores, el que deberá implementar inmediatamente las medidas correctivas que correspondieran con la asistencia del Organismo Administrador si fuera necesario. El Comité Paritario de Puerto deberá actuar en forma coordinada con los Departamentos de Prevención de Riesgos que existan en el respectivo recinto portuario y podrá ejercer las atribuciones que establecen los números 3) y 4) del artículo 66 de la Ley N (investigar las causas de los accidentes del trabajo y enfermedades profesionales e indicar la adopción de medidas de higiene y seguridad) respecto de aquellas entidades empleadoras que se desempeñen en el respectivo puerto, que no cuenten con Comité Paritario de Higiene y Seguridad. Caso especial es cuando debe efectuarse la investigación de un accidente del trabajo y la adopción de las medidas que correspondan, en las empresas que se desempeñen en el respectivo puerto y que no cuenten con Comité Paritario de Higiene y Seguridad, así como en las empresas que no cuenten con un representante ante el Comité Paritario de Puerto, en dichos casos, deberá integrarse el Comité con un representante de la empresa siniestrada y con un representante de sus trabajadores, elegido por éstos para tal fin, mediante asamblea convocada por el Presidente del Comité, a más tardar dentro del tercer día de efectuado el requerimiento. 7 El Comité Paritario de Puerto estará conformado por seis miembros, tres de los cuales serán representantes de los trabajadores y tres de ellos serán representantes de las entidades empleadoras presentes en el respectivo puerto. Las empresas responsables deberán integrar el Comité Paritario de Puerto con un representante que designen al efecto y uno de sus trabajadores que goce del fuero del artículo 243 del Código del Trabajo. Se integrará además este Comité, hasta con un máximo de dos representantes de los trabajadores de Comités Paritarios de Empresas de Muellaje, pertenecientes a las empresas en las que preste servicios el mayor número de trabajadores en el respectivo puerto (de acuerdo al promedio mensual del año calendario anterior a la fecha de constitución del Comité), en razón de un trabajador por empresa, siempre que gocen del fuero laboral en conformidad al artículo 243 del Código del Trabajo. ción de empresa responsable : Para los efectos del presente reglamento, se denominarán empresas responsables, las empresas portuarias estatales que administren total o parcialmente un terminal portuario o, en su caso, a la empresa concesionaria en los términos de los artículos 1, 4 y 7 de la Ley Nº , que haya tenido el mayor número de trabajadores contratados el año calendario anterior a la fecha en que deba constituirse el Comité, así como a las empresas titulares de una concesión marítima sobre puertos privados, de conformidad al D.F.L. N 340, de 1960, y el Reglamento sobre Concesiones Marítimas, D.S. (M) Nº 2, de 2005, ambos del Ministerio de Defensa Nacional. Las empresas responsables deberán adoptar las medidas que sean necesarias para la debida integración, constitución y funcionamiento del Comité Paritario de Puerto, para lo cual podrán efectuar las comunicaciones que estimen pertinentes a las empresas de muellaje que deban integrar el Comité, así como a la Inspección del Trabajo respectiva. 8 Norma Resolución Ex. Nº 432 Fuente Ministerio del Trabajo y Previsión Social Fecha publicación Fecha promulgación Última modificación Original Entrada en vigencia Rubros asociados Portuario Normas relacionadas Código del Trabajo Ley Nº D.S. Nº 3/2015, que Aprueba reglamento para la aplicación del artículo 2º de la Ley Nº sobre la Integración, Constitución y Funcionamiento de los Comités Paritarios de Higiene y Seguridad de Faena Portuaria Resolución Ex. Nº 432. Establece sistema de control de cumplimiento de la Normativa Laboral Portuaria, define características y determina obligaciones Instaura el Sistema de Control de Cumplimiento de la Normativa Laboral Portuaria (SCCNLP) en forma obligatoria para todas las empresas que operen en los puertos del territorio de la República de Chile, el que deberá contener: a. Registro, ante la Inspección del Trabajo, de los contratos de trabajo que suscriba la empresa de muellaje con sus trabajadores, antes de efectuar el turno correspondiente. La anticipación para suscribir dichos contratos no podrá ser inferior a ocho horas ni superior a doce, contadas desde el inicio del turno respectivo, independiente del tipo de contrato del trabajador. Sin embargo, esta anticipación no se exigirá cuando el contrato fuere celebrado en cumplimiento de un convenio de provisión de puestos de trabajo. b. Registro, ante la Autoridad Marítima, de todas las personas que ingresen y egresen de los recintos portuarios, labor y ubicación de destino dentro del recinto. c. Registro de trabajadores habilitados para realizar labores portuarias, es decir, que cuentan con el curso básico de seguridad de faenas portuarias. d. Registro, ante la Inspección del Trabajo, de los Convenios de Provisión de Puestos de Trabajo, dentro de las 24 horas siguientes al de su celebración. e. Registro de las nombradas, ingresadas y modificadas por las empresas de muellaje así como también autorizadas y rechazadas por la Autoridad Marítima, considerando la anticipación establecida, previo al inicio del turno. 9 f. Registro, ante la Inspección del Trabajo respectiva, del acuerdo entre empresa y representantes de los trabajadores sobre la modalidad en que se otorgará el descanso de media hora, para turnos de trabajo de más de cuatro horas. g. Registro control de asistencia, para efectos de controlar ingreso, salida y otorgamiento del descanso de media hora para turnos de trabajo de más de cuatro horas, señalado en párrafo anterior, ubicado en los accesos a los recintos portuarios y en los lugares en que los trabajadores harán uso del descanso señalado precedentemente, en el evento de que éste sea efectuado al interior de los recintos portuarios. h. Registro de información de jornadas extraordinarias a la Autoridad Marítima. i. Registro, ante la Inspección del Trabajo, de la constitución del Comité Paritario de Higiene y Seguridad de Empresas de Muellaje y de la constitución del Comité Paritario de Puerto. Antes del 31 de diciembre de 2015 se deberá implementar el SCCNLP en un sistema de registro electrónico integrado entre la DT y DIRECTEMAR. 10 Norma Ley Nº Fuente Ministerio del Trabajo y Previsión Social Fecha publicación Fecha promulgación Última modificación Original Entrada en vigencia Rubros asociados Comercio Normas relacionadas Código del Trabajo Norma Modificada Ley Nº Ley Nº Prohíbe contabilizar el día feriado irrenunciable dentro de la planificación horaria mensual que determina el sistema de turnos de l
Related Search
We Need Your Support
Thank you for visiting our website and your interest in our free products and services. We are nonprofit website to share and download documents. To the running of this website, we need your help to support us.

Thanks to everyone for your continued support.

No, Thanks